我(wǒ)國正積極探索“雙碳”目标引領下(xià)的綠色發展新範式。這一(yī)新範式将如何爲我(wǒ)國帶來環境保護和生(shēng)态可持續性的巨大(dà)收益？又(yòu)将爲世界提供哪些借鑒？在近日舉行的2023年第二期國是論壇之“能源中(zhōng)國”上，與會專家對此展開(kāi)探讨。

　　“新三樣”異軍突起是經濟轉型的重大(dà)信号

　　能源基金會首席執行官兼中(zhōng)國區總裁鄒骥認爲，電動載人汽車(chē)、锂電池、太陽能電池在推動我(wǒ)國經濟增長方面異軍突起，是中(zhōng)國經濟轉型的重大(dà)信号。這個轉型是經濟新的發展方向，即生(shēng)态文明新的發展天地。

　　鄒骥進一(yī)步解釋道，當前一(yī)系列技術正在源源不斷産生(shēng)，比如芯片、大(dà)數據、人工(gōng)智能、互聯網、電動車(chē)、儲能、生(shēng)物(wù)技術等，這些技術蓬勃發展，有望支撐中(zhōng)國進入生(shēng)态文明的新發展階段，也正在或将形成一(yī)系列蓬勃發展的新産業。

　　展望發展前景，他認爲，中(zhōng)國已經開(kāi)始依托各種技術穩步行進在節能減排道路上，但是在中(zhōng)遠期還有大(dà)量的技術需要開(kāi)發，需要有更高的收入水平或者物(wù)質基礎去(qù)承接技術成本，同時創造新的經濟發展需求。

　　能源轉型委員(yuán)會主席、英國氣候變化委員(yuán)會前主席、英國金融服務監管局（FSA）前主席阿代爾·特納表示，中(zhōng)國是電動汽車(chē)推廣的世界領導者，電池技術處于領先地位，太陽能光伏闆的生(shēng)産也在快速擴張，可以說中(zhōng)國在可再生(shēng)能源發展中(zhōng)發揮了極其重要的作用。

　　在中(zhōng)國汽車(chē)技術研究中(zhōng)心有限公司首席專家、中(zhōng)國汽車(chē)戰略與政策研究中(zhōng)心副主任劉斌看來，電動汽車(chē)被視爲向低碳經濟轉型的關鍵。在碳中(zhōng)和背景下(xià)，純電動汽車(chē)将成爲新車(chē)市場和保有量的主流。同時，電動汽車(chē)的發展也帶動了産業間的融合。

　　劉斌介紹，2022年，中(zhōng)國新能源汽車(chē)占全球60%的份額，當年中(zhōng)國銷售的2600萬輛車(chē)當中(zhōng)，每4輛就有一(yī)輛是新能源汽車(chē)。中(zhōng)國新能源汽車(chē)保有量1300多萬輛，在中(zhōng)國，100輛汽車(chē)中(zhōng)有4輛是新能源汽車(chē)。

　　“在此背景下(xià)，以特斯拉、比亞迪爲代表的電動車(chē)已經帶來了汽車(chē)研發、生(shēng)産制造、營銷、服務等全産業以及價值鏈的變革，也帶動了産業間的融合。”劉斌說。

　　科技創新等因素成爲推動轉型與增長的關鍵引擎

　　在轉型與增長的道路上，有幾個重點領域至關重要。

　　多位與會專家表示，可再生(shēng)能源的開(kāi)發和利用、綠色環保技術升級、數字經濟和科技創新均爲關鍵因素。這些将成爲推動轉型與增長的關鍵引擎，助力實現可持續發展的目标。

　　中(zhōng)國工(gōng)程院院士、清華大(dà)學碳中(zhōng)和研究院院長賀克斌表示，世界經濟将從能源資(zī)源依賴型走向能源技術依賴型。未來的技術研發和新技術逐漸進入市場是實現“雙碳”目标最關鍵的因素。

　　“以資(zī)源量來看，以風、光爲代表的非化石能源足以支撐或遠遠超過了實現碳中(zhōng)和全球所需新能源的量。雖然每個國家都擁有一(yī)定程度的風、光資(zī)源，但誰能更早、更好地利用風、光，完全取決于誰能夠搶先建成支撐大(dà)規模穩定使用這種新能源的技術體(tǐ)系。”賀克斌指出。

　　據悉，近年來，全球氣候投融資(zī)快速增長，以2021年、2020年爲例，全球能源轉型總投資(zī)、全球綠色債券的發行規模和全球碳市場總額兩年相比增幅都在50%至100%的水平，快速推動新技術進入市場。根據清華大(dà)學對實現碳中(zhōng)和目标中(zhōng)國的能源投資(zī)進行的分(fēn)析，爲實現2攝氏度和1.5攝氏度的溫控目标，中(zhōng)國在2020年至2050年之間總投入需求分(fēn)别達到127萬億元和174萬億元。

　　紅杉中(zhōng)國投資(zī)合夥人、紅杉碳中(zhōng)和研究院院長李俊峰表示，能源轉型具有重要意義，它不僅解決了資(zī)源限制和環境問題，還能推動經濟發展、降低成本，并爲未來的創新和發展提供無限想象空間。

　　他認爲，未來能源轉型的過程中(zhōng)，電力成本的大(dà)幅下(xià)降，将帶來算力成本的大(dà)幅下(xià)降，從而導緻算力水平大(dà)幅度提高。随着能源和算力問題得到解決，中(zhōng)國所面臨的發展制約将進一(yī)步被破解，不僅可以解決能源依賴問題，還可以爲經濟發展注入廉價的算力和能源，使得各種經濟發展方式成爲可能。

　　興業研究公司總裁助理、學術評審委員(yuán)會副主席鄭仁福亦表示，經過長期的産業培育和補貼之後，光伏行業進入發展“拐點”，光伏發電側平價時代來臨。

　　如今，我(wǒ)國正逐步完善政策，推動新型儲能快速發展。各地儲能支持政策也相繼出台，促進儲能産業快速落地發展。在鄭仁福看來，儲能可像光伏一(yī)樣，憑借政策扶持具有經濟性，進而形成一(yī)定的市場規模，形成規模之後又(yòu)哺育市場，進一(yī)步推動技術進步，促進行業降本增效。

　　鄭仁福指出，目前新能源發展的隐憂不是過剩，而是新型電力系統的消納問題。對于電力系統來說，平衡供給和需求并不容易，儲能是實現電力有效供應的工(gōng)具和手段，會成爲未來新能源行業發展非常好的領域。

　　他直言，如今儲能技術多元發展，仍需政策促進平價“拐點”到來，從而驅動産業投資(zī)和技術創新。