2024年鋼鐵行業智能制造聯盟年會在石家莊舉行

　　鋼鐵行業數字化轉型工(gōng)程三年行動正式啓動

　　4月1日—2日，以“創新驅動、智繪藍(lán)圖”爲主題的“2024年鋼鐵行業智能制造聯盟年會暨鋼鐵行業數字化轉型工(gōng)程三年行動啓動會”在河北(běi)石家莊舉行。

　　會上，重點對工(gōng)業和信息化部《原材料工(gōng)業數字化轉型工(gōng)作方案（2024—2026年）》進行了宣貫解讀。會上正式發布了《鋼鐵行業數字化轉型工(gōng)程三年行動方案》（簡稱《行動方案》）、《鋼鐵行業數字化轉型工(gōng)程建設指南(nán)》（簡稱《指南(nán)》）、《2023鋼鐵行業數字化轉型評估報告》，标志(zhì)着鋼鐵行業數字化轉型工(gōng)程三年行動正式啓動。

　　2021年4月，智能制造系統解決方案供應商(shāng)聯盟鋼鐵分(fēn)盟暨鋼鐵行業智能制造聯盟成立，聯盟以服務行業智能制造進步爲宗旨，以實現聯盟各方合作共赢爲目标，加強組織建設，探索工(gōng)作模式，搭建工(gōng)作平台，創造平台價值。

　　“依托不斷壯大(dà)的聯盟力量，行業數字化轉型取得令人矚目的成就。”中(zhōng)國鋼鐵工(gōng)業協會黨委副書(shū)記、副會長兼秘書(shū)長姜維介紹，在近幾年的發展中(zhōng)，鋼鐵行業數字化轉型走在了我(wǒ)國工(gōng)業領域的前列。

　　姜維介紹，我(wǒ)國鋼鐵行業企業數智化改造的投資(zī)有所增加，平均噸鋼投入38.5元，較上一(yī)年提高8.7元，提升23.9%；有40%的企業在其主要産線應用了三維可視化仿真技術，較上一(yī)年提高2.5個百分(fēn)點；有79.6%的企業對大(dà)數據模型進行了試點應用，18.4%的企業已開(kāi)展局部AI應用；利用工(gōng)業互聯網技術實現智能化生(shēng)産過程管控和智慧化企業運營管理的企業達79.6%和57.1%，較上一(yī)年分(fēn)别提高7.3個百分(fēn)點和1.8個百分(fēn)點。

　　姜維介紹，通過數字化轉型工(gōng)程三年行動，将集中(zhōng)生(shēng)态圈優秀力量，幫助鋼鐵企業，特别是廣大(dà)中(zhōng)小(xiǎo)企業，推進數字化轉型，實現最低成本、最高效率、最大(dà)收益的數字化轉型，實現共建共享共赢。《鋼鐵行業數字化轉型工(gōng)程建設指南(nán)》爲企業提供數字化轉型參考和借鑒。

　　近年來，河北(běi)大(dà)力實施創新驅動發展戰略，通過強化政策賦能、構築高質量支撐平台、強化龍頭帶動，加快構建現代化鋼鐵産業體(tǐ)系。

　　河北(běi)省工(gōng)信廳副廳長宋向黨表示，下(xià)一(yī)步，河北(běi)還将從構建體(tǐ)系、拓展場景、龍頭帶動三方面全力推進智能化轉型，建立河北(běi)省鋼鐵工(gōng)業數字化轉型發展評價體(tǐ)系，認定一(yī)批鋼鐵行業數字化轉型領航企業等，形成《2024鋼鐵行業數字化轉型傑出技術供應商(shāng)目錄》，以先進标杆引領行業，增強服務能力。

　　“數字技術是改造提升傳統産業，培育發展新質生(shēng)産力的關鍵要素，數字技術也隻有與包括鋼鐵在内的實體(tǐ)經濟深度融合，才會彰顯出無限生(shēng)命力和價值創造力。”河鋼集團副總經理李毅仁認爲，數字化轉型、智能化發展，是一(yī)項“永遠在路上”“隻有起點、沒有終點”的系統工(gōng)程。

　　會上，工(gōng)業和信息化部原材料司鋼鐵處處長文剛介紹，工(gōng)信部将牽頭研制關于鋼鐵企業數字化轉型成熟度的評價标準等，充分(fēn)發揮标準的指導、規範、引領和保障作用，同時，搭建“政産學研用”一(yī)體(tǐ)化平台，推動新技術在基礎共性、智能裝備、智能車(chē)間、智能工(gōng)廠、智能企業、智能供應鏈等環節的應用，與鋼鐵行業同仁攜手打造更多先進、實用、可複制、高價值的智能制造新場景。

　　“鋼鐵行業有着豐富的數據資(zī)源和應用場景優勢，在實現産業數字化方面有着巨大(dà)潛力。”在主題報告環節，中(zhōng)國工(gōng)程院院士、東北(běi)大(dà)學教授王國棟提出，鋼鐵行業的高質量發展，須大(dà)力建設鋼鐵企業創新基礎設施，開(kāi)展“人工(gōng)智能+工(gōng)業控制”，推動智改數轉、數字換腦、模型換代，低成本、高效率、零風險地建成鋼鐵全流程、一(yī)體(tǐ)化工(gōng)控型生(shēng)成式AI大(dà)模型工(gōng)程樣闆。

　　在中(zhōng)國科學院自動化研究所複雜(zá)系統管理與控制國家重點實驗室主任王飛躍看來，平行鋼鐵爲鋼鐵制造智能化提供了一(yī)種可行的解決方案，是平行化的工(gōng)業5.0與鋼鐵制造的深度融合，是鋼鐵行業在人工(gōng)智能時代的發展趨勢。

　　王飛躍介紹，平行鋼鐵是針對虛實互動的CPSS工(gōng)業環境，借助大(dà)數據、雲計算、社會計算、機器學習等技術手段，構建實時感知(zhī)社會需求的企業情報系統，構建與工(gōng)業流程、車(chē)間、工(gōng)廠、企業等平行的數字化平台及人工(gōng)系統，促使制造系統由被動管理向主動響應、自适應協調、平行引導的智能制造模式轉變。

　　王飛躍表示，不久的未來，一(yī)個企業的競争力和實力，很大(dà)程度上可能不取決于其外(wài)在規模與資(zī)産的大(dà)小(xiǎo)，而是由其伴生(shēng)的人工(gōng)系統，即軟件定義的企業之規模和深度所決定的。